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El Ministerio de Energía se encargará de liderar la implementación de esta estrategia. También se compromete a realizar una actualización cada cinco años.
Actualidad 04/03/2022
Thiare Tapia Rubio
Esta semana se publicó en el Diario Oficial la nueva Estrategia Nacional de Electromovilidad que tiene como objetivo establecer ejes estratégicos, medidas y metas específicas para desarrollar de forma sostenible la electromovilidad en Chile.
Una de las metas establecidas por esta iniciativa es lograr que para el año 2035 el 100% de los vehículos livianos y medianos en venta posean cero emisiones de carbono. Lo mismo se espera en el transporte público, ya sea buses, taxis o colectivos, al igual que en los vehículos de maquinaría móvil mayor.
Francisco López, Subsecretario de Energía, comentó esta nueva estrategia de transporte sustentable: “Esta es una política de Estado que elabora una hoja de ruta para avanzar hacia el desarrollo de un transporte sostenible, con beneficios directos a la ciudadanía que nos permitirá además reducir nuestra dependencia de combustibles fósiles importados”.
Según el Subsecretario, “esta estrategia se construyó en base a un proceso participativo que contó con la colaboración de una comisión asesora, comités técnicos, reuniones interministeriales y talleres público y privados”.
El documento sobre la nueva Estrategia Nacional de Electromovilidad fue sometido a una consulta pública en octubre del 2021. La idea fue recibir observaciones por parte de la ciudadanía, la academia y la industria. Gracias a esta retroalimentación en enero de este año se publicó la versión final de dicho documento, el cual está disponible en la plataforma de electromovilidad del Ministerio de Energía.
Según lo establecido, el Ministerio de Energía se encargará de liderar la implementación de esta estrategia, junto a la supervisión de todo el proceso. El organismo gubernamental también se compromete a realizar una actualización de esta iniciativa cada cinco años.
Para ello se creará una Comisión Asesora que apoyará al Ministerio de Energía en la actualización de la estrategia, sus miembros serán convocados de forma quinquenal para la revisión de la misma.
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Publicada esta semana por el Diario Oficial, el objetivo es establecer ejes estratégicos que involucren al transporte público y a vehículos propios.
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